夜间人行道：植物、人行道宽度和照明对性别情绪感知的影响
分析夜间城市设计特征如何影响男女的情绪感知。
这篇讲了什么
- 意味着什么或有什么局限
中文摘要
本文探讨了夜间城市设计特征（植物、人行道宽度和照明）如何影响行人的性别情绪感知。通过随机对照试验，314 名参与者（男性 158 名，女性 156 名）观看了不同设计条件下的图像。研究发现，植物和照明对情绪感知的影响在男女之间存在差异，但具体机制尚不明确。夜间城市设计需考虑性别差异，以提升整体社会福祉。
研究信息
- 期刊 / 来源
- Journal of Urban Technology
- 发表日期
- 2026-11-10
- 文献库
- OpenAlex
- 作者
- María Luisa Nolé, Juan Luis Higuera-Trujillo, Carmen Llinares
- DOI
- 10.1080/10630732.2026.2745568
英文原文摘要全文
City models are needed in which urban spaces serve society as a whole. The emotional state that a pedestrian experiences when crossing a road influences his/her behaviors. The physical characteristics of urban design have a strong relationship with individuals’ emotional perceptions of designs. This article analyzes how the characteristics of nighttime-focused urban design (vegetation, sidewalks, lighting) modify men’s and women’s emotional perceptions of the environment. For this purpose, an experimental study was carried out in which 314 participants (158 men and 156 women) viewed different
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